李建斌在包西线黄河铁路大桥上检查桥墩（4月27日摄）。

　　包西线黄河铁路大桥位于内蒙古包头市南郊，每天有近百列货车和25趟客运列车驶过。这座钢梁桥的维护工作由中国铁路呼和浩特局集团有限公司包头工务段包头南桥工区负责。李建斌是南桥工区的工长，1993年开始做桥隧工。25年里，他摸清了工区大大小小的各类故障点、故障原因和处理方法。青年工人有什么设备问题都去请教他，并称呼他为“桥隧老中医”。

　　包西线黄河大桥是李建斌重点维护的桥梁。走在大桥上，桥下湍急的河水让人头晕目眩，桥上狭窄的轨枕让人步行艰难。“来这里工作的青工第一次走在大桥上腿都是软的，往下一看就晕”，李建斌说，“可是还是要培养年轻人吃苦耐劳的精神，干这行不能怕苦怕累，因为肩上的责任太大了。”

　　新华社记者连振摄

 

　　工人们在包西线黄河铁路大桥上巡视检查（4月27日摄）。

 

　　工人们在包西线黄河铁路大桥上检修钢轨（4月27日摄）。

 

　　李建斌（右二）和工区工人在包西线黄河铁路大桥上检修钢轨（4月27日摄）。

 

　　李建斌（前）带领工区工人在包西线黄河铁路大桥上巡视检查（4月27日摄）。

 

　　一列货运列车驶来，桥隧工人们等候列车通过（4月27日摄）。

 

　　李建斌在包西线黄河铁路大桥上查看钢梁外部情况（4月27日摄）。

 

　　李建斌在包西线黄河铁路大桥上查看钢轨情况（4月27日摄）。

 

　　李建斌（左）在作业前计算作业时间（4月27日摄）。

 

　　李建斌（右一）和工人们在包西线黄河铁路大桥上检修钢轨（4月27日摄）。

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