“尊敬的旅客，欢迎您乘坐包头环城快速列车……”11月18日9时，随着K7931次旅客列车平稳驶出包头东站，包环铁路环城快速旅客列车试运行，这也标志着包头开启了城市出行“铁路公交化”的便捷生活。

老人高兴地展示她买到的“001”号车票

“坐着火车，出发！”

　　老少火车迷纷纷“尝鲜”

　　记者登上了这趟试运行列车，一走进车厢，干净整洁的环境就令人眼前一亮，车顶看上去像草原的蓝天，车厢内宽敞舒适，还添加了扶手和栏杆，电视、洗漱台以及卫生间一应俱全。

　　据了解，试运行首日的第一趟列车，通过网络售票、车站卖票售出了40余张车票，记者在列车上还遇到了包头火车迷协会的成员。“今天我是特意带着母亲请假来坐这趟列车的，以前这趟列车只是铁路通勤列车，现在在这趟线上又开通了对外的环城火车，周边的居民到市中心别提有多方便了。”包头火车迷协会陈祎伟激动地说。

　　今年80岁的成寿山老人在老伴刘玉香以及二女儿成云霞的陪伴下，也登上了这趟火车。成寿山老人是铁路老职工，修了半辈子铁路，以前他经常搭乘这趟火车上班，虽然退休已近30年，但他对这段铁路仍有着特殊的记忆。他的二女儿在微信朋友圈中得知这条环城铁路要对外运行后，特意带着他来“尝鲜”。“我上班那会儿这趟职工通勤车是货车车皮，声音大不说，机头也不稳，摇晃得厉害，还特别冷，现在这趟车不仅可供职工通勤，还方便了老百姓，真是一举两得，要给我们铁路人点个赞。”成寿山老人说。

　　在采访时记者还遇到了一对夫妻，他们得知消息后，特意在网上买了票，一大早就从昆区出发，赶到包头东站等待火车首发。“当年我们都是铁路职工，我就是在这儿对妻子一见钟情的，今天来坐车也算是怀念一下当年。”张全文笑着说。一路上，这对50多岁的夫妻看着窗外回忆着当年的青春岁月。

　　这时，一名学生模仿乘务员在车厢内开始为大家报站。“我是铁道职业技术学校的学生，即将毕业成为铁路职工的一员，提前感受一下列车工作，谢谢大家的掌声。”王同学说。

车厢内宽敞、整洁，设施齐全。

包头火车迷在环城快速列车上合影留念

乘务人员迎接旅客上车

　　最快运行时间104分钟

　　记者从呼铁局了解到，18日起包环铁路试开行环城快速旅客列车，每日4趟，自包头东站始发，途经包头站、包头西站、包头北站、昆独仑召站、新贤城站、二道沙河站6座车站，终到包头东站，单趟68公里。其中，第一趟K7931次列车9时整始发、10时44分终到；第二趟K7933次列车11时04分始发、12时53分终到；第三趟K7935次列车13时15分始发、15时40分终到；第四趟K7937次列车16时整始发、18时02分终到。最快运行时间104分钟，全程票价仅12.5元。旅客可在包头站、包头东站购买车票进站乘车；昆独仑召站、新贤城站、二道沙河站则实行“敞开式服务”，旅客在通过铁路安检后便可先上车再购票，大大方便了城郊百姓乘车出行。

　　据铁路部门工作人员介绍，试开行的4趟环城快速旅客列车全部采用新型空调客车，并按照公交模式对车内布局、车厢装饰、服务设施进行了人性化改造，车内“蓝天祥云”为主体的装饰风格让人眼前一亮，多媒体影音系统让旅途不再枯燥，将原来的118个座位改成了56个座位，撤除部分固定座椅分置座椅区和手扶站立区，进一步释放了车内空间。特别是电茶炉、卫生间、盥洗室一应俱全，使“挤公交”华丽变身“打火的”，大大改善了旅客乘车环境，提高了乘坐舒适度。

　　环城快速旅客列车绕行东河区、九原区、昆区、青山区等主要城区，从位于包头市城区西北角的昆独仑召站前往包头东火车站仅需40分钟，比换乘公交车节约1.5个小时，开启了城市出行的新体验，大大促进了城乡一体化发展，更犹如一条锁链，把南海黄河湿地公园、石门自然风景区、北方兵器城、藏传佛教圣地昆都仑召等城郊旅游资源紧紧连在一起，成为草原鹿城的又一张亮丽名片。