勒勒车是牧人企盼牲畜繁殖的福音、它装载着牧民们的幸福和吉祥。在那达慕大会或庙会上交易时，勒勒车的吱吱声带来的是牧人的喜悦；在婚丧喜宴时，亲朋好友坐着装饰得五彩缤纷的勒勒车来祝贺，欢声笑语洒满整个草原。

　　勒勒车又名大辘轳车、罗罗车、牛牛车，是蒙古族使用的传统交通运输工具，也是为适应北方草原的自然环境和蒙古族生活习惯而制造的一种交通工具，现在东乌珠穆沁旗及其周边地区依然可见。

　　勒勒车常以草原上常见的桦木制作,双轮轮高4米多。其特点是车轮大车身小，结构简单，使用方便，适于草地、雪地、沼泽和沙漠地带运行，载重数百斤乃至千斤，用牛拉、马拉、骆驼拉都行。牧民们拉水、拉牛粪、到场搬家、运送燃料及婚丧嫁娶,运输生活日用品、赶那达慕大会等等多离不开它。首尾串联，一人可驾驭三、五辆，甚至十余辆，故有"草原列车"之称。解放后逐渐改用轴承胶皮铁轮。过去，勒勒车是牧民必备的家当，现已被拖拉机、汽车所代替。

　　勒勒车的种类

　　牛马拉车：大车因构造大小而分为头大车、二大车两种，主要用于搬运农产品和货物。车身结实，载重量250-500公斤。拉车的牛马视载重量多少与行程远近而定，头大车为4-10头，二大车为4-7头。大车一日可行15-20公里。

　　马拉轿车：马拉轿车有轿状装饰，专供乘客使用。车厢上安装车篷，车篷用木头、芦席或毡子制成，也有用木头和桦树皮制作的，用来遮蔽日光和风雨。拉车牲畜一般使用骡子，主要是官吏或富者乘用。马拉轿车车体轻便，速度较快，日行20-30公里。

　　牛车：牛车又分若干种。有用于载物、装水的无棚车，其载重量为100-250公斤。有用于储粮并载人的库房车。这种车在车体上置有带门的木柜，木柜多为长方形，在上面加盖或蒙以帆布。这种车样式与轿车相同，车篷用毡子围起来，前面还有挡风雪的毡帘。篷车车篷装饰各种图案，有的还加了花边，颇具民族特色。

　　勒勒车的使用

　　平时是库房：勒勒车是和蒙古包、游牧生活同在的一种交通运输工具，也是“家车”的重要组成部分。

　　对蒙古族来说，勒勒车就是家车(有车就有家，有家就有车)，蒙古人逐水草而居，频繁搬迁，家车一走家便连根拔了。游牧人坛坛罐罐不多，有些东西平时装在衣箱里，衣箱放在车上，从来都不卸下来，这就是平时的库房。

　　战时是战车：勒勒车车身小，双轮大，完全用桦木、松木、柳木、榆木制成，便于制造和修理，而且易于在草原上行走，除了搬运毡房、物资、生活用水外，战时还常用作驮运军队辎重的战车。

　　作为蒙古文明和民族文化的一个代表，勒勒车在蒙古族的发展史上起到了十分重要的作用。为了使来到兴安地区的游客能够一睹这一古老文明产物的风采，东乌珠穆沁旗等地的几个旅游景点都开展了乘坐勒勒车活动，使身在现代的游客能够亲身感受乘坐勒勒车在草原上游荡的远古感觉。国家非常重视非物质文化遗产的保护，2006年5月20日，蒙古族勒勒车制作技艺经国务院批准列入第一批国家级非物质文化遗产名录。